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.Bridgestoneブリジストンタイヤ.Dunlopダンロップタイヤ.yokohamaヨコハマタイヤ アドバンタイヤ.オリジナルレーシングカートパーツその他取り扱い
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ブリジストンタイヤ ダンロップタイヤ ヨコハマタイヤ アドバン
| Bridgestune Dunlop Yokohama |
レーシングカート用の いろんなタイヤを ご紹介します。カテゴリーに 合わせて お使い下さい。
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ＢＳ ＳＬ０７ドライ カートタイヤ ４．５・１０．０－５ フロント2007年 公認リリース このタイヤは 前のＳＬ０２より トラクション などが 良く掛かる その為 時計も少しupしました。しかし 昔からBS タイヤは ピンポイントが 狭く もちもやや悪い 他社の SLタイヤより難しいと思います。でも 上手に使えば SLタイヤの中では 一番タイム出ると 思います。 |
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ブリジストン SL０７ドライタイヤ リアー ７．１・１１．０－５サイズ これも フロント同様なかなか難しく エアー圧を外すと 大変です。練習の時 良くテストしておきましょう エアー圧は サーキットにより異なります。 |
| ダンロップＳＬ９ ドライ カートタイヤ １０X4.50-5 フロントです。２００９年公認リリース このタイヤは 扱いやすく初期グリップから 最後の山が無くなるまでほぼ同じグリップ を 保ちます。上のタイヤより扱いやすいと 思います。持ちは SL０２より 少し 持ちません その分楽しいです。このタイヤも サーキットにより 異なります。 |
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| DUNLOP SL9 ドライ カートタイヤ ＳＬ９の9は２００９年に公認を 取得した年です。 １１ｘ７．１０－５リアー このタイヤは 扱いやすく初期グリップから 最後の山が無くなるまでほぼ同じグリップ を 保ちます。ＢＳ０７タイヤより扱いやすいと 思います。持ちは SL０２より 少し 持ちません その分楽しいです。サーキットに よりますが0.3～０．５秒時計が 上がります。 |
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ダンロップＳＬ９４レインカートタイヤ １０X4.50-5 フロントです。 このタイヤは 1994年公認のタイヤです。そして リリース ダンロップレインは多分 一番グリップ 良いと 思います。エアー圧は他社のレインより 低めでＯＫです。 扱いやすく アクセルは 早めに踏めます。でも 古いタイヤは 気をつけましょう ぜんぜんグリッツプ しません レースは新しい物を使いましょう |
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ダンロップSL9４レインカートタイヤ １１ｘ６．５０－５リアーです。 。 このタイヤは 1994年公認のタイヤです。そしてりりース ダンロップレインは多分 一番グリップ 良いと 思います。エアー圧は他社のレインより 低めでＯＫです。 扱いやすく アクセルは 早めに踏めます。でも 古いタイヤは 気をつけましょう ぜんぜんグリッツプ しません レースは新しい物を使いましょう |
| ダンロップHI GRIPダイヤ DDH DDM フロント このタイヤ 全日本 などに 使う ハイ グリップタイヤです。 一般のレースSLシリーズなどは 使いません タイヤの減りを 考えると可也 高くつきます。 でも乗ると グリップが良く 楽しい タイヤです。 しかし 体には 優しくありません 体を 大切にしましょう CIK公認 |
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| DUNLOP DDH リアー HI GRIP このタイヤ 上のタイヤの リアーです。 同じように グリップが 良く 体に優しく在りません 体を大切にしましょう 又K-TAIの ような 本コースはGが 掛からないので あまり 体に来ません 本コースで使うとタイムUP すると 思います。但し エアーは SLタイヤより 可也 低めです。CIK 公認 |
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ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＳＬ０３レイン |
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ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＳＬ０３レイン |
| YOKOHAMA SLJ フロント ３．６Ｘ１０．０－５ いわゆるＳＬ８３です。 このタイヤには 当社のＢＰホイールの フロント用１１５ｍｍが最適です。 |
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| ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＳＬＪ リアー ５．０Ｘ１１．０－５ リアー用タイヤです。 今年ＹＡＭＡＨＡカデットクラスはこのタイヤでないと レース出られません 又このタイヤには当社ＢＰ ホイール１４８ｍｍＭＡＧホイールが最適です。 レギュレーション適合このホイールだけです。 試せば分かります。タイムＵＰ |
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| ダンロップＳＬ８３ レーシング カート タイヤ 専用 １０Ｘ３．６０－５フロント1983年公認 リリース タイヤ 近年は ヤマハ カデットクラス用の フロント タイヤ として 多く使われています。エアー圧はやや高めです。 当社ＢＰマグホイールを使うと早く成ります。（Ｗ１２０ｍｍ）。 |
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| ダンロップＳＬ－Ｊ レーシング カート タイヤ 専用 １１Ｘ５．００－５ヤマハ カデット クラス リアータイヤ 上の８３タイヤの リアー に使われてます本来なら ＳＬ８３リアーが 使われるはずですが カデットクラスは ＳＬ－Ｊが使われます。 ホイールベースが短いため このタイヤが 丁度良いと 思います。このタイヤは ＢＰマグホイールを 使うと 早く走ると思います。(Ｗ148ｍｍ） |
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| ＢＰマグホイール フロント１２０ｍｍ115mm リアー１４８ｍｍ カデットクラス レギレーションＯＫ カデットレギレーションＯＫは マグでは此れだけです。 最高です。又フロント１３０ｍｍ りアー１６８ｍｍ １８０ｍｍ ２１２mmの全カテゴリーに対応  |
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| 工事中 |
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このタイヤ紹介の内容は私の経験により 書いて降ります。違う点又 ご覧の方の
意見と 違う点有るかと思われます。参考にして頂きご自身の判断で ご使用下さいご了承下さい。
佐川急便送料一覧表 代引きの場合４２０円 ３万円以上６３０円手数料掛かります。
商品が ３００００円以上は送料は 当社負担に成ります。送料サービスです。(送料無料）
神奈川県より出荷致します。
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厚木市 愛川町 相模原市 川崎市 横浜市 ７００円 翌日
[北海道]1100円 (北海道)
[北東北]1000円 (青森、岩手、秋田)
[南東北] 950円 (山形、宮城、福島)
[ 関東 800円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉 袖ヶ浦、東京、神奈川、川崎 横浜 相模原 厚木 山梨 甲府)
[ 信越 ] 900円 (新潟、長野)
[ 中部 ]900円 (静岡 御殿場 清水 裾野、愛知、岐阜、三重)
[ 北陸 ]1000円 (富山、石川、福井)
[ 関西 ] 1000円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 1000円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 1000円 (香川、徳島、愛媛、高知)
[ 九州 ] 1100円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
[ 沖縄 ] ３０００円
又大和 メール便も使用できます。小物 薄物でしたら ２００円程度で| レーシングカートタイヤの お値段はネットショップ にて |
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当社では 新しいタイヤ 供給するため タイヤの在庫あまり沢山しません いつも新しいタイヤで あるために
良く 出るタイヤなどは 在庫致して降り
レーシングカートタイヤで お悩みの方 一度連絡下さいお役に立ちます。神奈川のカートショップ
レース用 タイヤは 早めにオーダーお願いいたし
